Дар муҳаррикҳои бензин ва муҳаррикҳои гази табиӣ, ҷисми дроссел ҷузъи асосии системаи қабул аст.Вазифаи асосии он назорат кардани ҷараёни ҳаво ё гази омехта ба муҳаррик ва ба ин васила ба нишондиҳандаҳои дахлдори кори муҳаррик таъсир мерасонад.Ҳангоми истифодаи дарозмуддат, бадани дроссел дрейфти сигнали сенсори мавқеъ, пиршавии пружинаи бозгашт, конҳои карбон ва роҳбандии моддаҳои бегонаро эҳсос мекунад.Дар ҳолатҳои дар боло зикршуда, ECU метавонад хатогиро танҳо ҳангоми рух додани хатои ҷиддӣ муайян кунад.Барои хатогиҳои ночиз ё Агар норасоӣ сари вақт ошкор карда нашавад, он минбаъд ба нишондиҳандаҳои мувофиқи кори муҳаррик, ба монанди қувваи нокифоя ва афзоиши истеъмоли сӯзишворӣ таъсир мерасонад.

Дар посух ба мушкилоти дар боло зикршуда, ин коғаз бахши муайянкуниро тарҳрезӣ мекунад.

Усули ҷисми ғайримуқаррарӣ ин аст, ки мушкилотро барвақт пайдо кунад ва ба корбар хотиррасон кунад.

Усули ошкор кардани хатогиҳо

Ҳалли асосии техникӣ истифодаи як алгоритми муайян барои тафтиш кардани дараҷаи фарқияти ҷараёни ҳавои воридшаванда дар усулҳои гуногуни ҳисоб ва минбаъд инъикос кардани он аст, ки дроссели ҷорӣ муқаррарӣ аст.Нақшаи мушаххаси татбиқи он чунин аст:

(1) Ҷараёни ҳавои воридшавандаро, ки бо параметрҳои алоқаманди дроссел ҳисоб карда шудааст, ҳамчун тағирёбандаи A муайян кунед. Қимати мушаххаси A аз рӯи формулаи дроссел дар асоси кушодашавии дроссел, фарқияти фишор байни пеш ва пушти дроссел ҳисоб карда мешавад ва диаметри дроссель.Ҷараёни воқеии ҳавои воридотӣ, ки аз ҷониби сенсори ҷараён ё сенсори фишори пас аз дроссел ҷамъоварӣ ва ҳисоб карда мешавад, ҳамчун тағирёбандаи B муайян карда мешавад.

(2) Ин коғаз суръати воқеии ҷараёни В-ро, ки аз ҷониби сенсори ҷараён ё сенсори фишори пас аз дроссел ҳисоб карда шудааст, ҳамчун арзиши дақиқ барои тасдиқи дурустии тағирёбандаи A истифода мебарад, то фаҳмад, ки оё дроссел ғайримуқаррарӣ аст.

(3) Механизми муайянкунӣ: Дар шароити муқаррарӣ, тағирёбандаҳои A ва B тақрибан баробаранд.Агар омили инҳирофшавии С-и А ва В дар муддати муайян аз қимати стандартии 1 зиёд ё баробар ё аз қимати стандартии 2 камтар ё баробар бошад, ин маънои онро дорад, ки дроссел ғайримуқаррарӣ аст.Айб бояд ба кор андохта шавад, то ба корбар хотиррасон кунад, ки таъмир ё нигоҳдорӣ кунад.

(4) Омили инҳироф, ки аз ҷониби тағирёбандаҳои A ва B ҳисоб карда мешавад, ҳамчун C муайян карда мешавад, ки маънои интегралии таносуби фарқияти байни A ва B ба ҳадафи A мебошад, ки барои инъикоси инҳироф байни ҳарду дар доираи як вақти муайяни t ва усули ҳисобкунии он чунин аст:

Дар куҷо t вақтест, ки функсияи интегралӣ ҳар дафъа фаъол карда мешавад.Қимати ибтидоии тағирёбандаи C ба 1 муқаррар карда мешавад ва тағирёбанда дар EEPROM ҳар дафъае, ки T15 хомӯш карда мешавад, нигоҳ дошта мешавад ва арзиш пас аз фурӯзонии навбатӣ барои иштирок дар амалиёти интегралӣ аз EEPROM хонда мешавад.

(5) Дар баъзе шароити мушаххаси корӣ, аз қабили марҳилаи оғозёбӣ, шароити кории кам ва нокомии сенсорҳои марбута, ҷараёни A, B худ як инҳирофоти муайяне дорад, то ки чунин шароити корӣ аз таъсир ба ҳукми нокомӣ ва ҳамгироӣ, Аз ин рӯ, доварии хато ва интеграли омили инҳироф C ба ҳолати имконпазир D илова карда мешаванд. Вақте ки шарти имконпазир D иҷро мешавад, ошкоркунии хато ва ҳисобкунии интегралӣ фаъол карда мешавад.Шарти имконпазир D асосан дар бар мегирад: ①Суръати муҳаррик дар доираи муайян аст;②Не гиреҳҳо Нокомиҳои марбут ба бадан;③ Нокомии сенсори ҳарорат, фишор ва ҷараён пеш аз дроссел;④Ифтитоҳи педали газ аз арзиши муайян бузургтар аст ва ғайра.